Krótka historia wypadków
Kraków już drugi raz uchwalił strefę czystego transportu nieskutecznie. Tym razem, w czwartek 11 stycznia 2024, krakowską uchwałę uchylił sąd na wniosek wojewody małopolskiego. Wojewoda argumentował, że to zbyt daleko idąca ingerencja w sferę swobód publicznych, m.in. wolność poruszania się i własności. Jednak uchwała poległa jedynie z powodów legislacyjnych – nie zawierała pewnych elementów, których wymagała od niej ustawa parlamentu: określenia granic strefy i sposobu organizacji ruchu. Przez to Kraków będzie próbował wdrożyć strefę po raz trzeci.
A jak to się dalej toczy dowiesz się na teraz-srodowisko.pl