PL   |   EN

Wyniki dla tagu

polityka transportowa

Warsztat - Transport w oczach pokoleń
04.10.2022

Warsztat - Transport w oczach pokoleń

Transport to sektor gospodarki, w którym dotychczas najtrudniej ograniczyć emisje gazów cieplarnianych. Największy udział w tych emisjach ma transport drogowy – około 80%. Ponadto w Polsce wzrasta udział transportu w zanieczyszczeniu powietrza. Dlatego w miastach oddychamy powietrzem zanieczyszczonym pyłami i tlenkami azotu.
Podsumowanie debaty Transport w oczach pokoleń
23.09.2022

Podsumowanie debaty Transport w oczach pokoleń

Emisje z transportu rosną w zastraszającym tempie. O faktach na temat transportu, z okazji dnia bez samochodu, rozmawiali goście debaty Transport w oczach pokoleń: Wojciech Szymalski z Instytutu na rzecz Ekorozwoju, Szymo Kacprzak z Młodzieżowego Strajku Klimatycznego, Agata Lewandowska z Rodzice dla Klimatu, oraz przedstawiciel seniorów Bolesław Meluch z Krajowego Instytutu Gospodarki Senioralnej.
Sprzedaż ciężarówek z silnikami diesla powinna się zakończyć do 2035 roku
19.09.2022

Sprzedaż ciężarówek z silnikami diesla powinna się zakończyć do 2035 roku

Transport ciężarowy w Polsce może wejść na właściwą ścieżkę ku zerowej emisji dwutlenku węgla – pod warunkiem, że sprzedaż zanieczyszczających ciężarówek w Europie zostanie zakończona do 2035 roku. Jeśli Unia Europejska nie zmieni trendu, spalinowe samochody ciężarowe zniwelują wszystkie sukcesy w ograniczaniu emisji osiągnięte dzięki elektryfikacji samochodów osobowych rozpoczętej po 2020 roku.
Niskoemisyjny transport w CEE. Jak obniżyć emisje z transportu drogowego w Europie Środkowo-Wschodniej? Podsumowanie debaty
27.09.2021

Niskoemisyjny transport w CEE. Jak obniżyć emisje z transportu drogowego w Europie Środkowo-Wschodniej? Podsumowanie debaty

22 września, w Europejski Dzień Bez Samochodu, odbyła się debata poświęcona redukcji emisji z transportu drogowego w krajach Europy Środkowo-Wschodniej (CEE). Podczas wirtualnego spotkania eksperci z Polski, Czech, Węgier, Rumunii i Słowenii podzielili się doświadczeniami ze swoich krajów. Omówiono aktualną i prognozowaną skalę emisji szkodliwych gazów w regionie oraz istniejące i proponowane rozwiązania problemu.
Jak obniżyć emisje z transportu drogowego w krajach Europy Środkowo-Wschodniej? Debata online już wkrótce
20.09.2021

Jak obniżyć emisje z transportu drogowego w krajach Europy Środkowo-Wschodniej? Debata online już wkrótce

Zapraszamy na kolejną debatę online, tym razem poświęconą niskoemisyjnemu transportowi w naszym regionie Europy. O wyzwaniach stojącymi przed krajami CEE porozmawiamy z zaproszonymi ekspertami w najbliższą środę, 22 września, o godz. 11:00. Dyskusję będzie można obejrzeć na portalu chronmyklimat.pl oraz za pośrednictwem Facebooka.
Szczyt klimatyczny polskiej kolei
17.09.2021

Szczyt klimatyczny polskiej kolei

Już za tydzień, 22 września, podczas tragów TRAKO w Gdańsku, odbędzie się długo wyczekiwany szczyt klimatyczny polskiej kolei – konferencja „Kolej dla Klimatu”. Premiera raportu oraz prezentacja wyników badań przeprowadzonych wśród firm logistycznych, to kluczowe punkty tego wydarzenia.
Ubodzy w samochodach
14.09.2021

Ubodzy w samochodach

Kilka lat temu w Polsce intensywnie analizowano zagadnienie wykluczenia transportowego. Celem analiz było wprowadzenie szerszej dostępności do transportu publicznego. Jednak tam, gdzie dostęp do takiego transportu jest dobry mówi się też się o ubóstwie transportowym. Bywa on argumentem przeciwko polityce ograniczania wjazdu samochodami do miast, zwłaszcza rozwiązaniom polegającym na opłatach za wjazd. Na przykładzie Warszawy spróbuję pokazać, czy taki argument ma sens.
Czego potrzebuje transport na drodze do neutralności klimatycznej?
07.06.2021

Czego potrzebuje transport na drodze do neutralności klimatycznej?

Emisje z transportu w państwach członkowskich Unii Europejskiej stale rosną. Jeżeli Unia poważnie myśli o osiągnięciu celu Porozumienia Paryskiego, europejska polityka transportowa musi się radykalnie zmienić. W opublikowanym dziś przez członków CAN Europe raporcie oceniono politykę transportową Unii i pięciu jej państw członkowskich oraz sformułowano zalecenia dotyczące dostosowania polityki transportowej do ambitnych celów klimatycznych.
Stworzone przez allblue.pl