PL   |   EN

Wyniki dla tagu

transport ciężarowy

Europejscy producenci ciężarówek: gdzie jesteśmy przed celem na 2025 rok?
22.12.2025

Europejscy producenci ciężarówek: gdzie jesteśmy przed celem na 2025 rok?

Drogowy transport towarowy odgrywa kluczową rolę w realizacji celów Unii Europejskiej dotyczących redukcji emisji gazów cieplarnianych. Choć stanowi zaledwie około 2% liczby pojazdów poruszających się po europejskich drogach, odpowiada za blisko jedną czwartą emisji CO₂ w transporcie drogowym.
Live Co z tym elektrycznym transportem? Wyzwania i szanse na drodze do zeroemisyjności
15.09.2025

Transkrypcja ze spotkania „Co z tym elektrycznym transportem? Wyzwania i szanse na drodze do zeroemisyjności” cz. 1

W środę, 10 września, odbył się live pt. „Co z tym elektrycznym transportem? Wyzwania i szanse na drodze do zeroemisyjności”. Gościem Wojciecha Szymalskiego, prezesa Fundacji Instytut na rzecz Ekorozwoju, był Piotr Ziółkowski – specjalista ds. elektromobilności w Polskim Stowarzyszeniu Nowej Mobilności oraz koordynator projektu LIFEHDV, który rozwija sieć ładowania dla elektrycznych pojazdów ciężarowych (eHDV) w Europie Środkowo-Wschodniej. Zachęcamy do lektury pierwszej części transkrypcji spotkania lub obejrzenia całego nagrania (link na końcu artykułu).
Wzmocnione cele redukcji CO2 dla pojazdów ciężkich
23.04.2024

Wzmocnione cele redukcji CO2 dla pojazdów ciężkich

10 kwietnia Posłanki i Posłowie do europarlamentu przyjęli rozporządzenie, które wprowadza nowe cele redukcji emisji CO2 dla producentów nowych pojazdów ciężkich, Po akceptacji aktu przez Radę Europejską i wejściu w życie producenci i użytkownicy tych pojazdów będą mieli już pewność co do kierunku inwestycji, koniecznych do przestawienia produkcji na pojazdy o zerowej emisji.
Porozumienie w sprawie celów emisji CO2 dla ciężarówek
05.02.2024

Porozumienie w sprawie celów emisji CO2 dla ciężarówek

Negocjatorzy Rady i Parlamentu Europejskiego osiągnęli wstępne porozumienie w sprawie nowych celów w zakresie redukcji emisji CO2 dla pojazdów ciężkich, w tym dla ciężarówek, a także dla śmieciarek i ciężarówek budowlanych. Nowe regulacje mają też zachęcać do zwiększania udziału pojazdów zeroemisyjnych. Efekty uzgodnień muszą jeszcze zostać formalnie przyjęte przez obydwie instytucje.
UE zatrzymuje silniki spalinowe w ciężarówkach z celem redukcji emisji CO2 o 90%
21.02.2023

UE zatrzymuje silniki spalinowe w ciężarówkach z celem redukcji emisji CO2 o 90%

Komisja Europejska wyznaczyła cel redukcji emisji dwutlenku węgla o 90% dla nowych pojazdów ciężkich do 2040 r., co pozostawia otwarte drzwi dla sprzedaży niektórych autobusów i ciężarówek z silnikami spalinowymi po tej dacie.
Stworzone przez allblue.pl